現在使用自動擋的汽車越來越多，在很多司機的眼里自動擋汽車在駕駛時非常方便，非常喜歡駕駛自動擋汽車。可是對于開慣手動擋的老司機卻不太喜歡自動擋汽車，這是為什么呢？

什么是手動擋、手動擋工作原理

手動擋其實指的是手動的變速器。即用手撥動變速桿，才能改變汽車內部的齒輪嚙合裝置，從而達到變速的目的。

手動變速器可以分為三大模塊：傳動組件、殼體、操縱組件。這些裝置通過撥動變速桿，切換中間軸上的主動齒輪，通過大小不同的齒輪之間的組合，然后與動力輸出軸結合，從而改變驅動輪的轉矩和轉速。

什么是自動擋、自動擋工作原理

自動擋從字面意思我們就不難理解它的意思，就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度，以及交通情況自動選擇合適的擋位行駛。

自動變速器主要是由液壓控制的齒輪變速系統構成，主要有兩個部分組成，包括自動離合器和自動變速器在內的兩個部分。另外，變速器還可以根據油門的開度和車速的變化，自動地進行換擋。

為什么不習慣自動擋

1、手動擋車左腳踩離合，右腳油門和剎車，自動擋車沒有了離合器踏板，左腳就閑下來了。這一閑下來就很不習慣，因為開手動擋的習慣里，到了一個速度就該動左腳踩離合換擋了，同時行駛中要停車，也會在踩剎車之后動左腳踩離合換空擋。而這兩個習慣都在自動擋車上都是非常危險的。

2、在保養維修等方面，手動擋的車子也有自己的優勢，一輛車不單單是買來這么簡單，畢竟都要開很多年，后續的保養維修問題也要考慮進去。保養成本，自動擋的車還是要比手動擋高。

3、其實自動擋車的安全配置功能不少，但是卻總會有誤踩油門失控的安全事故發生。對于女司機誤踩油門當剎車這種情況，在手動擋上是不可能出現的。傻瓜車經常會有這種事故，還是因為車太傻瓜了，人失去了駕駛過程中基本的警覺性和必要的操作過程。

4、很多人會覺得手動擋的車難開，累。那是因為技術不到家，而真正開車技術還是得靠手動擋磨出來。這就是很多開手動擋的人追求的駕駛樂趣，他們喜歡這個過程中頻繁的操作感。開個自動擋，應該不少人經常快睡著吧。

手動擋和自動擋各有優勢，也只是駕駛習慣的不同導致有些司機對手動擋汽車“情有獨鐘”。